Volvo S60 2.0T Auto
Ο ορισμός της ασφάλειαςΗ Volvo είναι συνυφασμένη με την έννοια της ασφάλειας, και όχι άδικα, αν κρίνουμε από τα συστήματα που διαθέτει το νέο S60, με το οποίο συμβιώσαμε τους τελευταίους μήνες.
«Τοποθετούμε όλα αυτά τα συστήματα ασφαλείας στα αυτοκίνητά μας για να υποδείξουμε στον οδηγό πόσο πολλοί κίνδυνοι υπάρχουν κατά την οδήγηση και ότι πρέπει να είναι πάντα έτοιμος» μας είπαν στην επίσημη παρουσίαση του μοντέλου. «Τα συστήματα αυτά βρίσκονται εκεί, μόνο όταν ξεπεραστούν οι δυνατότητες του οδηγού, όχι για να τις αντικαταστήσουν». Ποια είναι αυτά; Ανοίξτε μπλοκάκι και σημειώστε, αφού και εμείς, ύστερα από 10.000 χλμ. με το νέο S60, δύσκολα τα συγκρατούμε...
Πρώτα απ’ όλα, το Pedestrian Detection, ένα πρωτοποριακό σύστημα που αναγνωρίζει το σχήμα του ανθρώπου που τυχόν βρίσκεται στην πορεία του (δυστυχώς, όχι ζώα ακόμη) και προειδοποιεί τον οδηγό με κόκκινα φώτα που αναβοσβήνουν (σε Head-up display), ηχητικό σήμα και την ένδειξη «Brake». Όταν όλα αυτά δεν καταφέρουν να πείσουν τον οδηγό να πατήσει φρένο, τότε το αυτοκίνητο από μόνο του ενεργοποιεί τα φρένα, που το ακινητοποιούν με ταχύτητες κάτω από τα 35 χλμ./ώρα! Επίσης, προσφέρονται το D.A.C. (Driver Alert Control), που «ενεργοποιεί» τον οδηγό όταν διαπιστωθούν συμπτώματα υπνηλίας, το L.D.W. (Lane Departure Warning), όταν το αυτοκίνητο πατάει σε διαχωριστική γραμμή χωρίς να έχει ανάψει τα φλας, και το City Safety, που δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να ακολουθεί την κυκλοφορία χωρίς να πατά γκάζι ή φρένο, αφού εκείνος απλώς ρυθμίζει την απόσταση που θέλει από το προπορευόμενο αυτοκίνητο και το S60 την ακολουθεί! Ακόμα, τα φώτα Bi-Xenon μπορούν να στρίβουν σημαδεύοντας στο εσωτερικό της στροφής, για καλύτερη ορατότητα, ενώ υπάρχουν όχι μόνο αισθητήρες που καλύπτουν τα νεκρά σημεία από τους καθρέφτες (ανάβουν ενδεικτικά φώτα), αλλά και ένα ζευγάρι κάμερες εμπρός, που δίνουν στον οδηγό εικόνα εμπρός αριστερά και δεξιά.
Στο δρόμο το S60 χαρακτηρίζεται από τη μεγαλύτερη άνεση που προσφέρει στους επιβάτες του (και όχι μόνο σε επίπεδο ανάρτησης, αφού είναι και αρκετά αθόρυβο σε σχεδόν όλες τις καταστάσεις κίνησης), ενώ αποτελεί προσόν η παρουσία των -έξτρα- ελεγχόμενων σε απόσβεση αμορτισέρ, με τις γνωστές τρεις σκάλες, Comfort, Sport, Advanced, που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις κάθε οδηγικού στιλ, διαφοροποιώντας το βαθμό ελέγχου του αμαξώματος.
Ποιο είναι το τίμημα για ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Το 2λιτρο S60 διατίθεται σε τρεις εκδόσεις, την Kinetic των 30.300 ευρώ, τη Momentum των 32.900 και τη Summum των 35.450 ευρώ. Η βασική έκδοσή του περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, διζωνικό κλιματισμό, cruise control, ΕSP, έξι αερόσακους και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών. Πρότασή, μας όμως, αποτελεί η μεσαία έκδοση, που περιλαμβάνει και αισθητήρες παρκαρίσματος, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες, 17άρες ζάντες και αισθητήρες βροχής._ Μ. Σαλ.
Στο συνεργείο...
Το Volvo S60 θα πρέπει να οδηγείται στο συνεργείο για το καθιερωμένο σέρβις του κάθε 30.000 χλμ. ή μία φορά το έτος. Εκεί αντικαθίστανται τα λάδια, το φίλτρο λαδιού, το φίλτρο αέρα και το φίλτρο καμπίνας, τα οποία κοστίζουν 215,49 ευρώ. Σε αυτά προσθέστε ενδεικτικά 75 ευρώ για την εργασία. Αν, όμως, το αυτοκίνητο χρειαστεί και τακάκια, τότε το κόστος εργασίας αυξάνεται κατά 44 ευρώ για την εμπρός αλλαγή και κατά 63 ευρώ για την πίσω.
ΑΝΑΛΩΣΙΜΑ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ με ΦΠΑ 23% (€)
ΛΑΔΙΑ 93,35 (5 λίτρα)
ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ 14,13
ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ 72,30
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ 35,71
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ 6,78 (250 ml)
ΤΑΚΑΚΙΑ ΕΜΠΡΟΣ 156,3
ΤΑΚΑΚΙΑ ΠΙΣΩ 105,47
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ (δίσκος-πλατό-ρουλεμάν) 428
ΜΠΟΥΖΙ 66,87
ΚΑΔΕΝΑ 78,25
ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ 78,25
ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΕΜΠΡΟΣ 284,1 (το ένα)
ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΠΙΣΩ 171,8 (το ένα)
ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ με ΦΠΑ 23% (€)
ΚΑΠΟ (κινητήρα) 871
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ 717
ΠΙΣΩ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ 632
ΠΡΟΒΟΛΕΑΣ 489
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΦΤΕΡΟ 356
ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΠΟΡΤΑ 835
ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ 804
ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙ 204,77
ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟ 638
ΜΑΡΣΠΙΕ 187,49
ΠΟΡΤΑ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ 710
ΚΡΥΣΤΑΛΛΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΗΣ ΠΟΡΤΑΣ 233
ΕΜΠΡΟΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ 585
ΨΥΓΕΙΟ Α/C 540,72
ΨΥΓΕΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 390
ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΟΔΗΓΟΥ 916
ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ 1.225
ΦΡΕΟΝ 51,85 (το λίτρο)
ΖΩΝΕΣ-ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ ΟΔΗΓΟΥ-ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ 431 (ο ένας)
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ: Volvo S60 2.0T Auto
ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ: ΙΜΡ 4629
ΧΡΩΜΑ: Πορτοκαλί
ΧΛΜ. ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ: 6
ΧΛΜ. ΣΗΜΕΡΑ: 10.100
VOLVO S60 2.0T AUTO
>ΚΥΒΙΣΜΟΣ 1.999 κ.εκ. >ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ 203 ίπποι/6.000 σ.α.λ. >ΜΕΓ. ΡΟΠΗ 30,6 χλγμ./1.750 σ.α.λ. >ΑΝΑΡΤΗΣΗ >ΕΜΠΡΟΣ Γόνατα ΜακΦέρσον με ψαλίδια βάσης, αντιστρεπτική >ΠΙΣΩ Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική >ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜxΠxΥ 4.628x1.899x1.484 χλστ. >ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ* >0-100 χλμ./ώρα 8,9 δλ. >0-1.000 μ. 29,7 δλ. >120-0 χλμ./ώρα 56,2 μ. >ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 230 χλμ./ώρα >ΒΑΡΟΣ* 1.606 κιλά >ΤΙΜΗ Από 30.300 ευρώ
*ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ 4Τ
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ 8,3 λίτρα/100 χλμ.
ΕΛΑΧΙΣΤΗ 11,1 λίτρα/100 χλμ.
ΜΕΣΗ 12,5 λίτρα/100 χλμ.
ΜΕΓΙΣΤΗ 16,3 λίτρα/100 χλμ.
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 67,5 λίτρα
AYTONOMIA 415-610 χλμ.
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2 193 γρ./χλμ.
ΥΠΕΡ/ΓΡΑΜΜΙΚΟΤΗΤΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ/ΑΝΕΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ/ΧΩΡΟΙ ΕΠΙΒΑΤΩΝ
ΚΑΤΑ/ΚΛΙΜΑΚΩΣΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ΜΑΣ ΑΡΕΣΕΙ
• Η ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ-ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΤΗΣ VOLVO
ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ...
• ΝΑ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΕΙ, ΑΝΤΙ ΝΑ ΕΚΝΕΥΡΙΖΕΙ, ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ ΤΗΣ VOLVO, ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΣΑΜΕ ΣΤΗΝ... ΕΛΛΑΔΑ
Στο τεύχος 480 (Σεπτέμβριος 2010) το S60 φιλοξενήθηκε στο εξώφυλλο του περιοδικού μας σε μια φωτογραφία του Θάνου Ηλιόπουλου, ενώ δεν είναι τυχαίο ότι το μοντέλο συμπεριλήφθηκε στην τελική 7άδα του COTY 2011 και στην τελική ψηφοφορία αποτέλεσε την τέταρτη επιλογή του Στράτη Χατζηπαναγιώτου, με 3 ψήφους.
Για τη διαδικασία του σέρβις εμπιστευτήκαμε τα έμπειρα χέρια των μηχανικών της Α. Παντόπικος Ε.Π.Ε., που βρίσκεται στην Ιερά Οδό 155, φιλοξενούμενοι στις άρτιες εγκαταστάσεις του εξουσιοδοτημένου επισκευαστή της Volvo.